закрыть

Заказать звонок

* - обязательные поля

Ваше имя*

Телефон*

Комментарий

Компания Вектор-ИТ

Готовые решения

Каталог оборудования

Описание системы

Готовые решения

Главная » Каталог оборудования » Датчики контроля топлива » Датчик CAN-шины (контроль расхода топлива)

Датчик CAN-шины (контроль расхода топлива)

Адаптер CAN-LOG2 используется для контроля рабочих параметров автомобилей оборудованных шиной CAN и передачи этих параметров в навигационный терминал «АвтоГРАФ» в протоколе SAE J1939. Модуль подключается к CAN-шине и согласуется с ними на программном и аппаратном уровне. CAN-LOG2 позволяет считывать требуемую информацию с огромного автопарка грузовых и легковых автомобилей, сельскохозяйственной техники. Список поддерживаемых марок и моделей автомобилей постоянно расширяется.

Не смотря на широкие возможности контроллера CAN-LOG, возможность получения данных в основном зависит от года выпуска и комплектации автомобиля. Чем "свежее" год выпуска и приближенность к максимальной комплектации, тем больше данных можно прочитать с CAN-шины. 

Подключение к CAN-шине автомобиля имеет ряд неоспоримых преимуществ по сравнению с использованием дополнительных датчиков для контроля топлива. Это связано с тем, что кроме данных по расходу топлива мы можем получить еще ряд значений, таких как: Обороты двигателя, Вкл./Выкл. зажигания, Вкл./Выкл. Webasto, Давление/уровень масла, Температура охлаждающей  жидкости двигателя и тд.

Современные навигационные терминалы серии «АвтоГРАФ» могут подключаться к шине CAN напрямую, без использования устройств-посредников. Однако список автомобилей, к которым можно подключиться напрямую, ограничиваются европейскими марками грузовых автомобилей - MAN, SCANIA, DAF, MERCEDES. При подключении к остальным маркам автомобилей - легковые, легкие грузовики, тяжелые грузовики, автобусы, спецтехника: прочитать  данные CAN либо вовсе не удается, либо в очень урезанном виде. При подключении к шине CAN, также необходимо помнить о безопасности подключения, для этого рекомендуется использовать бесконтактный способ подключения

В качестве вспомогательного устройства для подключения к CAN-шине мы используем адаптер  CAN-LOG. При подключении CAN-LOG к шине CAN мы используем бесконтактный считыватель niCAN. Также бесконтактный считыватель niCAN используется при прямом подключении навигационного терминала "АвтоГРАФ" к CAN-шине.

СПИСОК ПОДДЕРЖИВАЕМОЙ ТЕХНИКИ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Шина RS-232 (EIA/TIA-232-E), шт   1
Шина CAN, шт   2
Напряжение питания, В  10...60  
Ток потребления (номинальный), мА*   40
Температурный диапазон, ◦С  -40...+ 85
Габаритные размеры, мм  50 х 50 х 20  
 Масса не более, г   30
Средний срок службы, лет 10

ВИДЫ ТЕХНИКИ

Легковые а/м +
Грузовые а/м +
Сельскохозяйственная техника +
Строительная техника +
Рефрижераторы +
Погрузчики +
Агрегаты +
Спецтехника +
Любая техника под заказ +

КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Замок зажигания +
Ключ в замке зажигания +
Штатная сигнализация +
Дверь водителя и пассажиров +
Дверь переднего пассажира +
Двери задних пассажиров +
Багажник +
Капот двигателя +
Ручной тормоз +
Ножной тормоз +
Работает двигатель +
Штатный брелок +
Webasto +
Полное время раб. двигат. +
Полный пробег авто +
Полный расход топлива +
Уровень топлива в баке +
Скорость обор. двигателя +
Температура двигателя +
Скорость тр. средства +
Давление на оси 1 +
Давление на оси 2 +
Давление на оси 3 +
Давление на оси 4 +
Давление на оси 5 +
Уровень жидкости AdBLUE +
Положение педали газа +
Нагрузка двигателя +
Время работы жатки +
Убранная площадь +
Производительность +
Количество собранного урожая +
Влажность зерна +
Включение жатки +
Выброс зерна из бункера +
Габаритные огни +
Ближний свет +
Дальний свет +
Ремень водителя +
Ремень пассажира +
STOP +
Давление / уровень масла +
Температ. охлажд. жид. двиг. +
Тормозная система +
Зарядка аккумулятора +
Система безопасности (SRS) +
Проверить двигатель +
Наружное освещение +
Давление в шинах +
Износ тормозных колодок +
Предупреждение +
ABS +
Низкий уровень топлива +
ESP +
Свеча накаливания +
FAP +
EPC +
Создание сайта «Медиасайт»